SHERVIN PISHEVAR: PRIMUL HYPERLOOP VA FI PROBABIL CONSTRUIT ÎN STRĂINĂTATE - TECHCRUNCH - ȘTIRI - 2019

Anonim

Shervin Pishevar, renumit capitalist și co-fondator al venturei Hyperloop One, de doi ani, din cadrul companiei de transport futurist din Los Angeles, a venit să dezbată astăzi pentru a vorbi despre împușcarea oamenilor și lucrurilor din lume - mai repede decât viteza sunetului.

Dar cât de curând vom vedea că se va întâmpla așa ceva? Pishevar declară că echipa sa este "plină de aburi" pentru a ne ajunge acolo până în 2021 și că prima va fi probabil peste hotare.

Planurile de a construi Hyperloop-ul au provenit dintr-o conversație pe care a avut-o Pishevar cu prietenul și fondatorul lui Tesla și a lui SpaceX Elon Musk în timpul unei călătorii în Cuba. De atunci, a crescut aproximativ 130 milioane de dolari în primele 18 luni de funcționare, potrivit lui Pishevar.

Compania a anunțat încă 80 de milioane de dolari în finanțare la începutul acestui an, ajungând la puțin peste 92 milioane de dolari, potrivit lui Crunchbase. Un purtător de cuvânt al Hyperloop a clarificat că societatea a ridicat până la 100 milioane de dolari până în prezent. Probabil că va avea nevoie de sute de milioane pentru a continua cursa.

Dar ne apropiem de urcare la bord, conform lui Pishevar. Compania a rupt recent terenul din Nevada pentru o nouă fabrică de fabricație și a testat tehnologia de propulsie în această primăvară, producând un ritm de 110 km / h în 1, 7 secunde - o fracțiune din viteza propusă de 700 mph.

Dar, spune Pishevar, testul initial a fost pe un traseu foarte scurt, iar tehnologia este asteptata sa accelereze cu distante mai mari.

Compania este ocupată cu pregătirea pentru "Momentul lui Kitty Hawk" anul viitor, când începe testarea sistemului său de levitație pasivă.

Hyperloop One a făcut, de asemenea, inovații pentru construirea tehnologiei sale pe tot globul, în parteneriat cu mai multe porturi de marfă, inclusiv în Rusia, Finlanda și un anunț recent cu compania DPWorld din Dubai.

"Economia mondiala creste atat de repede, porturile sunt stresate, imobilele sunt scumpe", a spus Pishevar. Ideea este de a muta porturile în locuri în larg, cum ar fi deșertul, deschizând astfel miliarde de dolari de proprietate pe malul apei.

Pishevar, de asemenea, un investitor Uber, crede că ideea face posibilă și un alt tip de oraș futurist.

"Puteai umbra în oraș și Hyperloop în alte orașe, ca să poți pleca de la New York la DC în 30 de minute", a spus el.

Deși compania pare a fi motorul, împreună cu planurile sale, nu este fără provocări. Există un alt concurent în spațiu pentru unul. Hyperloop Transportation Technologies, de asemenea, are sediul în LA, planifică, de asemenea, să construiască în întreaga lume și declară că lucrează cu guvernele din întreaga lume pentru a face acest lucru. Și ambele companii se confruntă cu provocări de construire și probleme de reglementare pentru a ajunge de la punctul A la B.

Hyperloop One este, de asemenea, în mijlocul unui proces cu fostul cofondator Brogan BamBrogan și a avut un șoc de conducere. Pishevar nu a vrut să vorbească despre problemele legale, dar a spus că nu își petrece timpul gândindu-se la competiție.

"Lucrul pe care l-am învățat de la Travis Kalanick, Elon și alții este că ei nu își petrec timpul gândindu-se la concurență. Ei se gândesc la ceea ce vor construi în continuare", a spus el. "Nu ne gândim la trecut, suntem plini de aburi în viitor."

Ceea ce este în viitorul apropiat pentru tânăra companie de transport implică o mulțime de teste și de a lucra cu guvernele pentru a ajunge la următoarea fază.

"Hyperloop este un efort de zeci de ani. Voi mutați oțelul și remodelați lucrurile fizice, astfel încât aveți nevoie de guvern pentru a vă ajuta să construiți", a spus Pishevar.